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Kernziel (5-7h)
| Ziel (↗ = neue Ebene) | Einw. | Fahrtzeit | Weg | |
|---|---|---|---|---|
| Stuttgart | 633,000 | ~7h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Dresden | 566,000 | ~5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
unter 5h
| Ziel (↗ = neue Ebene) | Einw. | Fahrtzeit | Weg | |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 3,755,000 | ~3h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Hamburg | 1,892,000 | ~2.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Leipzig | 616,000 | ~4h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Bremen | 577,000 | ~1.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Bielefeld | 339,000 | ~2h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Braunschweig | 251,000 | ~0.7h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Magdeburg | 240,000 | ~2.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Erfurt | 215,000 | ~3h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Kassel | 202,000 | ~2h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Osnabrück | 168,000 | ~1h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Göttingen | 120,000 | ~1.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Hildesheim | 102,000 | ~0.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Goslar | 78,000 | ~1.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Delmenhorst | 77,000 | ~1.5h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Lüneburg | 75,000 | ~1h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Celle | 70,000 | ~0.7h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
| Hameln | 56,000 | ~1h | RE/RB Nahverkehr | ⬇ PDF 🔍 DB |
über 7h
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